Bạn đang tìm Traffic changes in Granford listening answers? Trong bài viết bên dưới, IRIS English sẽ gửi đến bạn lời giải đề IELTS Listening Cambridge 13 Test 1 Section 2 với transcript và dịch nghĩa transcript chi tiết nhé!
Traffic changes in Granford listening questions
Questions 11 – 13
Choose the correct letter, A, B or C.
Traffic Changes in Granford
11 Why are changes needed to traffic systems in Granford?
A The number of traffic accidents has risen.
B The amount of traffic on the roads has increased.
C The types of vehicles on the roads have changed.
12 In a survey, local residents particularly complained about
A dangerous driving by parents.
B pollution from trucks and lorries.
C inconvenience from parked cars.
13 According to the speaker, one problem with the new regulations will be
A raising money to pay for them.
B finding a way to make people follow them.
C getting the support of the police.
Questions 14 – 20
Label the map below.
Write the correct letter, A-I, next to Questions 14-20
Proposed traffic changes in Granford
14 New traffic lights …………….
15 Pedestrian crossing …………….
16 Parking allowed …………….
17 New ‘No Parking’ sign …………….
18 New disabled parking spaces …………….
19 Widened pavement …………….
20 Lorry loading/unloading restrictions …………….
Traffic changes in Granford listening answers
-
B
-
C
-
B
-
E
-
D
-
B
-
G
-
C
-
H
-
I
Traffic changes in Granford listening answers
Traffic changes in Granford listening transcript
Good evening everyone. My name’s Phil Sutton, and I’m chairman of the Highways Committee. We’ve called this meeting to inform members of the public about the new regulations for traffic and parking we’re proposing for Granford. I’ll start by summarising these changes before we open the meeting to questions.
So, why do we need to make these changes to traffic systems in Granford? Well, we’re very aware that traffic is becoming an increasing problem. It’s been especially noticeable with the increase in heavy traffic while they’ve been building the new hospital. But it’s the overall rise in the volume of traffic of all kinds that’s concerning us (Q11). To date there’s not been any increase in traffic accidents, but that’s not something we want to see happen, obviously.
We recently carried out a survey of local residents, and their responses were interesting. People were very concerned about the lack of visibility on some roads due to cars parked along the sides of the roads (Q12). We’d expected complaints about the congestion near the school when parents are dropping off their children or picking them up, but this wasn’t top of the list, and nor were noise and fumes from trucks and lorries, though they were mentioned by some people.
We think these new traffic regulations would make a lot of difference. But we still have a long way to go. We’ve managed to keep our proposals within budget, just, so they can be covered by the Council. But, of course, it’s no good introducing new regulations if we don’t have a way of making sure that everyone obeys them (Q13), and that’s an area we’re still working on with the help of representatives from the police force.
OK, so this slide shows a map of the central area of Granford, with the High Street in the middle and School Road on the right. Now, we already have a set of traffic lights in the High Street at the junction with Station Road, but we’re planning to have another set at the other end, at the School Road junction (Q14), to regulate the flow or traffic along the High Street.
We’re decided we definitely need a pedestrian crossing. We considered putting this on School Road, just outside the school, but in the end we decided that could lead to a lot of traffic congestion so we decided to locate it on the High Street, crossing the road in front of the supermarket (Q15). That’s a very busy area, so it should help things there.
We’re proposing some changes to parking. At present, parking isn’t allowed on the High Street outside the library, but we’re going to change that, and allow parking there (Q16), but not at the other end of the High Street near School Road.
There’ll be a new ‘No Parking’ sign on School Road, just by the entrance to the school (Q17), forbidding parking for 25 metres. This should improve visibility for drivers and pedestrians, especially on the bend just to the north of the school.
As far as disabled drivers are concerned, at present they have parking outside the supermarket, but lorries also use those spaces, so we’ve got two new disabled parking spaces on the side road up towards the bank (Q18). It’s not ideal, but probably better than the present arrangement.
We also plan to widen the pavement on School Road. We think we can manage to get an extra half-metre on the bend just before you get to the school, on the same side of the road (Q19).
Finally, we’ve introduced new restrictions on loading and unloading for the supermarket, so lorries will only be allowed to stop there before 8 am. That’s the supermarket on School Road (Q20) – we kept to the existing arrangements with the High Street supermarket.
OK. So that’s about it. Now, would anyone …
Traffic changes in Granford listening transcript
Dịch nghĩa Traffic changes in Granford listening transcript
Chào buổi tối mọi người. Tôi tên là Phil Sutton, và tôi là chủ tịch Ủy ban Giao thông. Chúng tôi tổ chức buổi họp này để thông báo cho người dân về các quy định mới về giao thông và đỗ xe mà chúng tôi đang đề xuất cho khu vực Granford. Tôi sẽ bắt đầu bằng việc tóm tắt những thay đổi này trước khi mở phần đặt câu hỏi từ mọi người.
Vậy tại sao chúng ta cần thực hiện những thay đổi này đối với hệ thống giao thông ở Granford? Chúng tôi nhận thấy rằng vấn đề giao thông đang ngày càng trở nên nghiêm trọng. Điều này đặc biệt rõ rệt kể từ khi lượng xe tải hạng nặng tăng lên trong quá trình xây dựng bệnh viện mới. Nhưng điều khiến chúng tôi lo ngại là sự gia tăng tổng thể về lưu lượng giao thông đủ loại. Cho đến nay, chưa có sự gia tăng nào về tai nạn giao thông, nhưng rõ ràng chúng tôi không muốn điều đó xảy ra.
Chúng tôi đã tiến hành một cuộc khảo sát với người dân địa phương và nhận được những phản hồi rất đáng chú ý. Mọi người rất lo lắng về việc tầm nhìn bị hạn chế trên một số tuyến đường do ô tô đỗ dọc hai bên đường. Chúng tôi đã dự đoán rằng sẽ có nhiều phàn nàn về tình trạng tắc nghẽn gần trường học vào giờ phụ huynh đưa đón con, nhưng điều đó không đứng đầu danh sách — và tiếng ồn cũng như khói bụi từ xe tải cũng vậy, mặc dù vẫn có một số người đề cập đến.
Chúng tôi tin rằng những quy định giao thông mới này sẽ tạo ra nhiều thay đổi tích cực. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều việc phải làm. Chúng tôi đã cố gắng giữ cho các đề xuất này nằm trong ngân sách, chỉ vừa đủ để Hội đồng có thể chi trả. Nhưng tất nhiên, việc đưa ra quy định mới là chưa đủ nếu chúng ta không có cách nào để đảm bảo rằng mọi người tuân thủ chúng — và đây là điều chúng tôi vẫn đang phối hợp với đại diện lực lượng cảnh sát để giải quyết.
Được rồi, bây giờ bạn hãy nhìn vào slide này — nó là bản đồ khu vực trung tâm Granford, với phố High Street ở giữa và đường School Road ở phía bên phải. Hiện tại chúng ta đã có một hệ thống đèn giao thông ở ngã tư High Street và Station Road, nhưng chúng tôi đang lên kế hoạch lắp thêm một bộ đèn nữa ở đầu còn lại, tại giao lộ với School Road, nhằm điều tiết lưu lượng xe cộ trên đường High Street.
Chúng tôi đã quyết định chắc chắn rằng cần có một vạch sang đường cho người đi bộ. Ban đầu, chúng tôi dự định đặt nó trên đường School Road, ngay phía trước trường học, nhưng sau đó nhận thấy điều đó có thể gây tắc nghẽn nghiêm trọng, vì vậy chúng tôi quyết định đặt nó trên phố High Street, băng qua đường ngay trước siêu thị. Đó là khu vực rất đông đúc, nên sẽ có tác dụng tích cực.
Chúng tôi cũng đề xuất một số thay đổi về chỗ đỗ xe. Hiện tại, không được phép đỗ xe trên phố High Street phía trước thư viện, nhưng chúng tôi sẽ thay đổi điều đó và cho phép đỗ xe tại khu vực này. Tuy nhiên, việc đỗ xe vẫn sẽ bị cấm ở đầu còn lại của High Street, gần đường School Road.
Sẽ có một biển báo “Cấm đỗ xe” mới trên đường School Road, ngay lối vào trường học, cấm đỗ xe trong phạm vi 25 mét. Việc này nhằm cải thiện tầm nhìn cho cả người lái xe và người đi bộ, đặc biệt là tại khúc cua nằm ở phía bắc trường học.
Đối với các tài xế khuyết tật, hiện tại họ đang có chỗ đỗ xe trước siêu thị, nhưng xe tải cũng thường dùng các chỗ đó, vì vậy chúng tôi sẽ bố trí hai chỗ đỗ xe mới cho người khuyết tật trên con đường nhỏ hướng lên phía ngân hàng. Dù không phải là giải pháp lý tưởng, nhưng có lẽ vẫn tốt hơn tình trạng hiện tại.
Chúng tôi cũng có kế hoạch mở rộng vỉa hè trên đường School Road. Chúng tôi nghĩ rằng có thể mở rộng thêm nửa mét ở khúc cua ngay trước khi đến trường, cùng phía với trường học.
Cuối cùng, chúng tôi đã đưa ra các hạn chế mới về việc bốc dỡ hàng hóa dành cho siêu thị, theo đó xe tải chỉ được dừng lại trước 8 giờ sáng. Đây là siêu thị nằm trên đường School Road – còn với siêu thị trên phố High Street thì chúng tôi vẫn giữ nguyên quy định cũ.
Được rồi. Vậy là hết phần trình bày. Bây giờ, có ai muốn…
Xem thêm:
- Cookery classes listening answers, transcript và dịch nghĩa
- Artificial artists reading answers – Giải đề IELTS Reading
- Why being bored is stimulating and useful too reading answers
Hy vọng rằng bài giải đề CAM 13 IELTS Listening Test 1 section 2 – Traffic changes in Granford listening answers, transcript mà IRIS English gửi đến độc giả sẽ là tài liệu hữu ích. Từ đó, các bạn có thể dễ dàng đọc hiểu và chinh phục bài thi IELTS Listening một cách nhanh chóng và hiệu quả. Ngoài ra, nếu bạn đang phân vân, tìm kiếm khóa luyện thi IELTS cho bản thân thì hãy liên hệ ngay qua zalo để được các tư vấn viên IRIS hỗ trợ nhé!
